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1: :2013/04/12(金) 13:20:45.21 0 ID:

 京都・祇園で軽ワゴン車にはねられ通行人ら19人が死傷した暴走車事故は12日、発生から1年を迎える。

京都府警は運転していた藤崎晋吾容疑者=当時(30)=の持病のてんかん発作が事故原因と判断し今年3月、自動車運転過失致死傷容疑で被疑者死亡のまま書類送検した。

てんかんが原因とみられる事故が相次いだことを受け、刑法や道交法改正の議論でも厳罰化が検討されているが、差別の助長につながりかねないと懸念する声も上がっている。

 法制審議会(法相の諮問機関)は3月、病気の影響で「正常な運転に支障が生じる恐れがある状態」で起こした事故について、死亡事故で15年以下、負傷事故で12年以下の懲役とする新たな罪を設けることを盛り込んだ、刑法改正の要綱案を答申した。

 「病気の影響」がクローズアップされたのは、祇園の暴走事故だけでなく、持病のてんかんを申告せずに免許を取得・更新したドライバーが、重大事故を相次いで起こしたという背景がある。

 平成23年4月、栃木県鹿沼市でクレーン車が集団登校の列に突っ込み、児童6人が死亡した事故では、運転手=自動車運転過失致死罪で有罪確定=は、薬を正しく服用せず、事故直前に発作の予兆を感じながら、運転を続けていた。

 祇園の事故でも、京都府警は藤崎容疑者が運転中にてんかん発作を起こし、意識もうろう状態で事故を起こしたと結論づけた。事故当日、薬を服用した形跡はあったが、医師の指示通り服用していなかった可能性が高いとみられる。

 14年の道交法改正で、てんかん患者でも発作が一定期間起きていないことを示す医師の診断書があれば免許取得が可能になったが、自己申告が原則で不申告に罰則はない。藤崎容疑者もクレーン車の運転手も、持病を申告せずに免許を更新していた。

 警察庁の有識者検討会は昨年10月、道交法に持病の虚偽申告に対する罰則を新設することなどを提言。しかし、運転に影響を及ぼす病気は、てんかんだけに限らず、その範囲をどこまで広げるのかは大きな課題だ。

 日本てんかん協会は「法改正の端緒は医師らの指導に耳を傾けなかった一部の無責任な人が起こした事故。
特定の病名を取り上げることは差別を助長する」としている。

 川本哲郎・同志社大法学部教授(刑事法)も「てんかんだから重罰という考え方は行き過ぎではないか。場当たり的な法改正の繰り返しでは限界があり、むしろ『悪質・無謀な運転』の定義を議論するなど、抜本的な改革をするべきだ」と話した。


ソース:msn産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130411/dst13041122230009-n1.htm

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1: :2013/03/28(木) 17:54:43.22 ID:

★中央道事故 中学生が軽乗用車運転か

・今月21日、岐阜県多治見市の中央自動車道で、大型トラックが軽乗用車に追突し、軽乗用車の2人が
 死亡した事故で、運転席で死亡していたのは群馬県の15歳の男子中学生と分かり、警察はこの中学生が
 軽乗用車を運転していた可能性が高いとみて調べています。

 今月21日午前4時すぎ、多治見市平井町の中央自動車道の下り線で、道路脇のガードレールに
 衝突したあと走行車線に止まっていた軽乗用車に大型トラックが追突し、軽乗用車に乗っていた2人が
 死亡しました。

 その後の警察の調べで、死亡したのは群馬県前橋市の15歳の中学3年生の男子生徒と前橋市の
 25歳の男性と確認されました。

 男子生徒が運転席で死亡していたことから、警察は、軽乗用車を運転していたのは男子生徒の
 可能性が高いとみて調べています。
 男子生徒は卒業式を終えたばかりで、2人で関西方面へ車で旅行に行く途中だったということです。

 http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130328/k10013512321000.html
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1: :2013/03/28(木) 12:24:10.45 0 ID:

27日午前6時10分頃、山形県天童市乱川のJR奥羽線乱川駅近くの第2成生踏切で、新庄発東京行きの山形新幹線「つばさ120号」が乗用車と衝突した。

この事故で車を運転していた会社員(59)が軽傷を負った。つばさの乗員乗客69人にけがはなかった。山形新幹線と車との衝突事故は2001年以来、2度目。

JR山形支店によると、「つばさ120号」は山形駅までの運行となり、乗客は別の新幹線に乗り換えた。
この事故で120号を含む新幹線上下3本が運休・区間運休。JR奥羽線の普通列車4本も運休するなどし、上下5本が最大で1時間40分遅れ、約2000人の足が乱れた。

天童署の発表によると、会社員は踏切進入後、車を後退させようとしたが、間に合わず、車の前部がつばさの右前部と衝突した。同署の調べに会社員は「朝日がまぶしくて遮断機が見えなかった」と話しており、遮断機が下りた状態で線路内に進入したことが原因とみられる。

つばさは当時、約120キロで走行しており、男性運転士は「ブレーキをかけたが間に合わなかった」と話しているという。

山形新幹線では2001年1月、南陽市で踏切に進入した車が雪の中、線路を走行中に列車と衝突し、車に乗っていた男性1人が死亡した例がある。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130328-OYT1T00383.htm
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1: チーター(千葉県) 2013/01/26(土) 20:47:58.97 ID:zLD8ogDa0 BE:354249173-PLT(12001) ポイント特典
ラグジュアリーな防弾装甲車を製作することで知られるラトビア/ロシアの自動車メーカーDARTZ Motorz Company, Inc社は、
2013年の「へび年」(ちなみに干支はロシア圏でもある)をモチーフにした特別モデル"Dartz Black Snake"を中国市場で販売することを明らかにした。

かのスターリンの装甲車にも採用されていたロシアの宇宙開発研究からスピンオフした"kapsula"というアルミニウムのボディを持つ、
ダルツとしては珍しい"非"装甲車であるブラックスネークは、"Mercedes-Benz G63 AMG"のメカニズムに基づいており、
エンジンも最高出力557hp&最大トルク760Nmの排気量5.5L V型8気筒ツインターボエンジンをそのまま搭載している。

豪奢さを誇るキャビンは、エレガントなウッドトリムやサメ皮のフロアマット、Bang & Olufsen製のオーディオシステムなどを装備。
シートや内装のレザートリムには、ヘビ、ワニ、ダチョウ、鯨のペニス(! 大富豪オナシスのヨットに使用されていたとか)などのエキゾチックな皮革素材からチョイスが出来るとのことだ。


販売価格は1,000,000ドル(約9,100万円)程度となるそうである。

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http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51762779.html

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